Tulips Chen

1.一般分为可挤式和不可挤式2.种。前者锁闭性能差，主要用于调车作业繁忙的挤岔多发地点。可挤式有挤岔报警功能。道岔挤岔后能在较短时内恢复（零部件都不受损）。不可挤式锁闭性能好，用于接发列车的正线上，主要是增加锁闭强度，但必须在挤岔时断开表示接点。

2.从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2.种。为了提高锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方式）的转辙机必须实施动作杆和表示杆双锁闭功能。